请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
查看: 99|回复: 0

[飞行课堂] 滑翔伞起飞前的例行安全检查不能小视

[复制链接]

参加活动:0

组织活动:1

15

主题

21

帖子

292

积分

管理员

天空服务员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
292
发表于 2020-2-17 09:52:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
道路千万条,安全第一条,今天让我们来重温一下飞行中最关键的一环:安全检查

微信图片_20200217094836.jpg


根据BHPA(英国三角翼与滑翔协会)发布的事故报告,在2011-2018年度的俱乐部飞行员事故中,因为飞行前检查疏忽造成的事故就占了10%。对于其他的事故原因(比如操作技术、对天气和地形的判断、自身能力的评估),我们需要通过理论学习和积累飞行经验去规避失误,但飞行前检查,我们可以通过形成程序记忆、冥想练习等方法固化为头脑-肌肉的条件反射,从而增加飞行安全。
在初级课程中我们已经学到,我们会执行以下三个层次的飞行检查:
  • 日常检查(每天飞行开始时对伞翼、伞绳、座袋进行检查)
  • 飞行前检查(每次飞行前检查)
  • 定期检查(在一定飞行小时数后对伞具的老化程度进行返厂检测)


其中最最关键的飞行前检查,强烈建议大家形成固定的程序,今天就分享BHPA指引中帮助记忆的口诀:

Will Geordie Have His Cat Aboard (Today)?

(每个单词的大写字母都代表飞行前检查程序的一项)


微信图片_20200217094842.jpg


W-Wind and weather 风和气象
-风向、风力是否稳定?是否适合自己的技术水平?
-能见度是否良好?
-是否有下雨的可能?
是否有乱流的迹象?

G-Glider 伞翼再检查一次:

伞是否铺好了?
气口是否打开?
伞绳是否有缠绕?

H-Helmet 头盔

-是否戴了头盔?
-头盔带是否扣上了?
-是否调节合适,不会乱晃遮挡视线?


*强烈建议:一旦你决定把头盔戴到头上,就必须扣上头盔带并调节合适!以上任何一项没做到,都相当于没戴头盔!

H-Harness座袋

-腿带、肚带扣上并调节合适(拉一下检查是否有假扣现象——扣件进入杂物、夹到衣物、或天冷结冰时可能产生假扣,在受到外力时会崩开)
-主钩锁死
-加速扣上
-副伞安全插销在位、副伞手柄在位


*强烈建议:一旦你决定把座袋双肩背上,就必须完成座袋穿戴的全过程!

C-Control刹车绳

-左右手刹车拿对了吗?
-组带拿对了吗?(A组在最上)
-刹车绳是否有缠绕?

A-All clear -跑道空旷

-远离障碍物-前方、下方、上方空域干净(山前没人盘旋,头上没人原降)

T-Turn direction 转身方向

使用反起时,哪边组带在上,就往哪边转身。

还有这句口诀中没提到,但我们要求学员飞行员的强制装备,对讲机双向试机!




微信图片_20200217094848.jpg


学以致用


1.形成自己的程序记忆!

每个群体的飞行员都有各自的记忆方式,BHPA的飞行前检查用了“Will Geordie Have His Cat Aboard (Today)?”这样一句口诀,APPI总结出了B.E.S.A.F.E (Buckles-Equipment-Stop line-Airspace & Free runway-Enjoy your flight),台湾飞行员则会用“口说-眼看-手摸”的方式去进行飞行前的五点检查。


再次强调:这些例子只是作为参考,您可以对照检查是否自己现行的飞行前检查程序有无遗漏,并总结出适合自己的记忆方式——更擅长视觉记忆的,可以把飞行前程序写成一张打钩的检查表,每次飞行前只要从脑海中调出这张表的图像;更擅长听觉记忆的,可以把飞行前程序总结成口诀——任何能帮助你记忆的方式都可以!


2.有空做五分钟冥想练习吧!
没法出门飞伞的这段时间,大家在家就可以训练自己熟悉飞行前检查。总结出属于自己的飞行前检查程序后,想象自己处于起飞场,一步一步地完成飞行前检查,想象得越具体越好,直到你可以不用费劲回想,身体就会自动做出每一步的检查程序!


44_副本.jpg




回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表